1949 óta a kommunistáktól katonai vereséget szenvedett, és Tajvan szigetére
menekült Kuomintang-féle nacionalista kormányzat (Kínai Köztársaság) szótárában
eleinte csak Vörös Kína szerepelt. Ezt késõbb a viszonylag semleges
„Kontinentális Kína” követte. Ma már Tajpejben is gyakran a Kínai
Népköztársaságról beszélnek. A két - nevezzük így feltételesen - országrész
között néhány hónapja nagyon felélénkültek a kapcsolatok, pártvonalon immár
csúcstalálkozóra is sor került, és megindult a közvetlen légi forgalom.

Az elsõ kínai turisták egy tajvani õrségváltáson
A nemzetközi jogi háttérhez annyit: 1971 óta a népköztársaság képviseli Kínát
az Egyesült Nemzetek Szervezetében. Tajvannal mindössze 23 ország (a
Marshall-szigetek, Kiribati, Palau és több más hasonló „óriás”) tart fenn
diplomáciai kapcsolatokat, míg a világ 171 országa vallja hivatalosan, hogy csak
egy Kína létezik, és csak a Kínai Népköztársaságot ismerik el Kína egyedüli
képviselõjének. Maga Peking szakadár tartományként tekint a szigetre, amelyre
máig is állítólag ezer kis és közepes hatótávolságú rakétája van ráirányítva, de
amelyet hosszú ideig azért sem próbált elfoglalni, mert az amúgy jelentõs
haderõvel rendelkezõ Tajvan biztonságát az Egyesült Államok katonai erõvel
garantálta. Késõbb Pekingben már alighanem úgy találták, hogy a sziget elõbb
vagy utóbb (néhány évtized egy több ezer éves birodalom népének tudatában nem
oszt és nem szoroz) úgyis érett gyümölcsként fog az ölükbe hullani.
A Tajvani-szoros két partján elterülõ (ma 1300 millió, illetve 23 millió lakosú)
országrészek közötti „haragszom rád” csak nagyon lassan kezdett oldódni. Az
1979-ben Tajpej által meghirdetett „három nem politikája” (nem a kapcsolatokra,
nem a tárgyalásokra, nem a kompromisszumra) tulajdonképpen kölcsönös volt. A
Kínai Népköztársaság és a Kínai Köztársaság között alapvetõen a világméretû
hidegháború megszûnte és a mindkét oldalon mutatkozó rendkívüli gazdasági
sikereknek köszönhetõ önbizalom-növekedés eredményeképpen indult meg az olvadás.
Ebben persze a gazdasági szükségszerûség is jelentõs szerepet játszott. A
„szárazföldön” állítólag több mint 100 milliárd dollárnyi beruházással jelen
lévõ „szigeti” tõke magáért beszél. Mindamellett a Demokrata Haladó Párt idén
tavaszig Tajpejben hatalmon lévõ kormánya állandóan a tûzzel játszott, amikor
azt pedzegette, hogy Tajvannak hivatalosan ki kellene kiáltania a Kínától való
elszakadását, a teljes függetlenségét. Peking fülében ugyanis a függetlenség
számított annak a „trágár szónak”, amelyre esetleg mégis lépett volna
katonailag.
Az utóbbi hónapokban egy látszólagos paradoxon - a korábban Pekingben elsõ számú
ellenségnek számító Kuomintang Párt idei gyõzelme a parlamenti, majd az
elnökválasztáson - volt az a tényezõ, amely az olvadás új szakaszához vezetett.
Ma Jing-jeou elnök, a Kuomintang jelenlegi tényleges vezetõje gyors karrierjét
egykor annak köszönhette, hogy az amerikai Harvard Egyetem elvégzése után a
kommunisták által elûzött nacionalista vezér, tajvani diktátor Csang-Kaj-sek
fiának, egyben utódjának a közeli munkatársa lett. Az utóbbi idõkben azonban már
éppen a Kuomintang foglal el pragmatikus álláspontot a népköztársasághoz való
viszony kérdésében, és vallja azt, hogy csak egy Kína van (igaz, némileg
homályban hagyva a kérdést, hogy melyik az igazi).
És május 28-án bekövetkezett az, ami jó fél évszázadon át elképzelhetetlennek
tûnt volna: némi diplomáciai elõkészítés után Hu Csintao, a Kínai Kommunista
Párt fõtitkára (egyben államfõ, de ez a rangja ezen a találkozón nem szerepelt)
Pekingben, az Országos Népi Gyûlés Csarnokában a televíziós kamerák elõtt
fogadta Vu Poh-hsziungot, a tajvani Kuomintang Párt elnökét. Az áttörés ezzel
megtörtént. A találkozón a pekingi vezetõ azt a reményét fejezte ki, hogy a
(Tajvani-) szoroson átívelõ, a Kínai Kommunista Párt és a Kuomintang közötti
kapcsolatok megerõsödnek. Wu erre azzal válaszolt, hogy a két nép sohasem
emelhet fegyvert a másikra. Hazatérve a találkozóról Ma elnöknek beszámolva is
azt emelte ki: nem hiszi, hogy Peking valaha is bevetné rakétáit a sziget ellen.
Amerikai újságíróknak nyilatkozva ezt követõen a tajvani államfõ azt
hangsúlyozta, hogy a két országrész közötti kapcsolatok elmélyítésének
lehetõségét mindenekelõtt a gazdaság területén látja. Szóba került, mint nem
távoli lehetõség, a kettõs adózás megszüntetését kimondó egyezmény tetõ alá
hozása.
Míg a tajvani kormányzat egyértelmûen sikernek könyvelte el a két pártvezetõ
találkozóját, ellenzéke másként látja a közeledést. Vang Tuoh, a korábban nyolc
évig kormányzó Demokrata Haladó Párt fõtitkára annak az aggodalmának adott
hangot, hogy a Kuomintang és a Kínai Kommunista Párt párbeszéde komolyan
veszélyeztetheti Tajvan szuverenitását, és a szigetet (a Kínai Köztársaságot)
regionális entitássá fokozhatja le.
Júniusban Sanghajba látogatott Hao Lung-pin, Tajpej polgármestere, és sikeres
tárgyalásokat folytatott a házigazdákkal arról, hogy országa hivatalosan részt
vesz a 2010-ben sorra kerülõ világkiállításon. Igaz, nem államként: formailag
Tajpej városként lesz ott. Hasonló „belkínai” diplomáciai finomság az is, hogy a
pekingi nyári olimpia megnyitóján a tajvani csapat a „Kínai Tajpej” felirat
alatt vonul fel a stadionban. Nemzetközi jogi értékû lépés volt viszont az is,
hogy amikor az idén júniusban a vitatott hovatartozású Senkaku-szigetek (kínai
nevén Diaojutai) közelében a japán parti õrség (szerintük japán felségvizeken)
elsüllyesztett egy tajvani jachtot, Peking és Tajpej egyaránt tiltakozott, arra
hivatkozva, hogy a szóban forgó szigetek a kínai nép tulajdonát képezik.
Kifejezetten nemzetközi jogi lépésnek ígérkezik az, hogy Peking megígérte:
megfontolás tárgyává teszi Tajvan felvételének támogatását nemzetközi
szervezetekbe, például az Egészségügyi Világszervezetbe. (A WHO az ENSZ
szakosított szervezete, és Peking eddig az egy Kína elve alapján egyértelmûen
tagadta az ENSZ-bõl kitaszított Tajvan jogát a szervezetbe való belépésre.)
Mindezek után már logikusnak tûnt, hogy hat évtizednyi szünet után júliusban
megindult a menetrend szerinti légi forgalom a két országrész között. Hetenként
immár 36 közvetlen járat köti össze a szárazföld és a sziget nagyvárosait,
melyek között eddig csak ritka alkalmakkor lehetett a hongkongi átszállást
mellõzve, charterjáraton repülni. A tajpeji repülõtéren leszálló elsõ gépen az
üzletemberek mellett turisták érkeztek a szigetre.
Ami összetartozik, az összenõ. A jelek szerint ez az igazság a Kínai
Népköztársaság és Tajvan jövendõbeli kapcsolataira is bátran vonatkoztatható. A
kapitalizmus és a szocializmus fokozatos konvergenciáját hirdetõ, annak idején a
Lajtától keletre annyit bírált, sõt elátkozott elmélet a gyakorlatban kezd
valóra válni. Ha ugyan a Kínai Népköztársaság mai társadalmi rendje egyáltalán
nevezhetõ szocializmusnak…