Hazafi Zsolt
Sógor, koma, jó barát
Kis százalék, sok pénz: kétmilliárd forint tanácsadásért

Kellemetlen helyzetbe hozta a kormánypárti politikai elitet Gulya András, a MÁV Cargo privatizációjában kétmilliárd forint sikerdíjat elérő Geuronet Bt. egyik tulajdonosa. A parlamentben és különféle fogadásokon jól forgolódó lobbista ugyanis az iwiw közösségi portálon gyakorlatilag a fél kormányt bejelölte ismerősének. Ausztriában óriási botrány van kibontakozóban a cége miatt.

Szili Katalin, az Országgyűlés elnöke fogadja Lutz Raettinget, a Frankfurti Tőzsdei Tanács elnökét. Hátul: Gulya András, Raetting barátja, tolmács.
Fotó: MTI

„Érdekes személyiség. Tubákol, rendre hivatkozik a nemesi múltjára és kiváló német kapcsolataira, kellemes társalkodó partner, van humora és stílusa, azon kevesek közé tartozik, aki mindegyik kormány idejében megtalálta a számítását” - festette le lapunknak egy fideszes forrásunk Gulya Andrást. Mint mondta: „A Fidesz-kormány idejében ide-oda raktuk, de valamiért senki sem merte véglegesen eltávolítani közülünk.”
Gulya András ugyanis éppen a Fidesz-kormány idejében kezdte meg hosszú menetelését a politikai körökben. Először Auth Henriknek, az (akkor még állami bank, így a kormány által kinevezett) Postabank vezérigazgatójának lett a helyettese. Innen - mivel konfliktusba került Authtal - a Pénzügyminisztériumba került miniszteri biztosnak. Németország ugyanis többször jelezte, hogy gyanújuk szerint a hírhedt keletnémet titkosszolgálat, a Stasi egykoron magyar bankokon keresztül mosott tisztára pénzeket, és a rendszerváltáskor tetemes összeg „ragadt bent a rendszerben”.
Gulya szüleivel a ’70-es években legálisan költözhetett ki Németországba, itt járt egyetemre is. Így a német kapcsolataira való tekintettel a Pénzügyminisztérium vezetése megbízta az előbb említetett Stasi-ügy menedzselésével. Később az MTV közalapítványnak adott pénzügyi tanácsokat, ami ugyancsak feltételezte, hogy bírnia kellett a jobboldali politikai elit támogatását. Az iwiw közösségi portálon ezért sok jobboldali személyiség igazolta vissza Gulya Andrásnak, hogy ismeri.
„Emlékezetes, hogy 2002-ben hihetetlen éles választási kampány volt. Miután elvesztettük a választást, megdöbbenve tapasztaltuk, hogy Gulyát - ellentétben a többi emberünkkel - nem rúgták ki az MTV környékéről, sőt, több szocialistának tartott cégnél is feltűnt” - magyarázta informátorunk, aki személy szerint kedveli Gulyát, ámbár bizonytalan afelől, hogy mennyire komoly lobbistának tekinthető. „Bár, ha kifizetik neki - folytatta - a mintegy kétmilliárdos sikerdíjat, akkor ez választ ad erre a kérdésre.”
A Fidesz bukását követően Gulya a kitűnő baloldali kapcsolatokkal rendelkező Mátra Holdingban bukkant fel, 2004-től 2007-ig pedig a már nem Gyurcsány Ferenc, hanem Erdős Ákos tulajdonában lévő Perfekt Rt. felügyelőbizottságának volt a tagja, jelenleg pedig a Szerencsejáték Zrt. egy éve táppénzen lévő munkatársa.
Magyarországon vélhetően soha nem írtak volna Gulya Andrásról, mivel nemcsak politikusokkal, hanem újságírókkal is kiváló kapcsolatot ápolt, sőt egy ideig egy ismert újságíró volt az élettársa. Pechjére az osztrák Format gazdasági hetilap nyilvánosságra hozta: cégének, a Geuronet Bt.-nek a MÁV Cargóért fizetett 102,5 milliárd forintos vételár 1,75 százaléka (7,1 millió euró) jár, miután az üzlet véglegesen lezárul.
A MÁV Cargo a MÁV-nak csak teherszállítással foglalkozó leányvállalata volt. Papíron az értékét 30 milliárdra taksálták, de mivel a vállalat megvásárlása egyben az ország piacának megvételét is jelentette, így 60-80 milliárd forintért jó üzletnek tűnt eladni a céget. Az osztrák vevő egyébként mintegy 20 milliárd forinttal - a várakozásoknál jóval - többet adott a Cargóért, mint a pályázaton második helyezett vevőjelölt.
Lobbistákkal beszélve éppen ezért többen kételyüket fejezték ki, hogy milyen „minőségű” tanácsadói munkát végzett Gulya, ha a partnerének ez 20 milliárd forinttal több kiadást jelentett. „Egy jó lobbista feladata ilyen esetben kitapogatni a lehető legolcsóbb árat, amivel még lehet nyerni. A nemzetközi gyakorlatok szerint már 1 százalékkal magasabb árat is figyelembe kell venni az elbírálásnál. Jelen esetben 20 százalékkal többet adott az osztrák cég a második helyezetnél és a vártnál. Ez nagyon sok” - fogalmazott forrásunk.
Az ügy megértését az is zavarja - miként egy, az osztrák üzleti életben járatos szakember kifejtette a Heteknek -, hogy Bécsben botrány tört ki az ügyből, és láthatóan az ottani üzleti körök között valamiféle leszámolási akció kezd kibontakozni. Bár a magyar, leginkább a jobboldali sajtó a hazai baloldali politikai szálakat igyekszik feszegetni, de lehetséges, hogy ez egy színtiszta osztrák ügy csak, nincs is köze a magyar politikusokhoz.
Ezt látszik alátámasztani, hogy mind a MÁV, mind a pályáztatást végző Gazdasági és Közlekedési Minisztérium váltig állítja azt, hogy Gulya András a MÁV Cargo ügyében soha senkivel sem tárgyalt. A MÁV ezt dokumentumokkal is tudja bizonyítani, hiszen a közlekedési vállalat területére külsős személy csak írásos engedéllyel léphet, a pályázati dokumentumokba ugyancsak visszakereshető, írásos engedéllyel lehetett betekinteni.
Mindenestre a MÁV Cargo privatizációjában közreműködő Geuronet Bt. ellen eljárást indított a Központi Igazságügyi Hivatal, miután felmerült a gyanú, hogy a társaság a hatályos magyar lobbitörvényt megsértve közreműködött az akcióban. Ugyanis a Bt. nincs benne a lobbicégeket nyilvántartó Központi Igazságügyi Hivatal (KIH) cégnyilvántartásában, és a társaság tulajdonosainak neve nem szerepel a hivatalosan bejelentett lobbisták listáján. Emellett a rendőrség is nyomozni kezdett.
Gulya András nagyon udvariasan elhárította a megkeresésünket. „Nagyon köszönjük a megtisztelő megkeresését, de kérjük, fogadja el, hogy nem szeretnénk vele élni” - fogalmazott lapunknak Gulya András.