Évi 10,5 százalékos infláció
Az előzetes várakozásoknak megfelelően októberben az egyhavi átlagos fogyasztói áremelkedés
0,6 százalékos, az egy évre visszatekintő pedig 10,5 százalékos volt - derül ki a
KSH (Központi Statisztikai Hivatal) gyorsjelentéséből. Az év első tíz hónapjában
átlagosan 9,8 százalékkal voltak magasabbak az árak, mint tavaly ilyenkor,
ugyanannyival, mint az első kilenc hónapban. (MTI)
Januártól jön a gyed
Januártól újra jár a gyed, melynek nem titkolt célja, hogy emelkedjen a születések
száma. A gyed keresetarányos lesz, azaz az átlagkereset 70 százalékát, de maximum a
minimálbér kétszeresét kapják az érintettek. (A minimálbér jelenleg 22.500
forint). Az ellátásra mindenki jogosult, akinek legalább 180 nap igazolt jövedelme,
2000. január 1-jén két éven aluli gyermeke van, vér szerinti vagy örökbefogadó szülő.
A gyed adóköteles jövedelem, és a gyermek két éves koráig jár. (MTI)
Marad a szocpol
A miniszterelnök rádiónyilatkozata szerint mégis marad januártól a szociálpolitikai
támogatás jelenlegi rendszere, viszont szigorodna a kiutalás ellenőrzése. A kormányfő
azzal indokolta váratlan bejelentését, hogy az önkormányzatok indulatosan visszautasították
a rájuk osztott feladatokat. A fiatal házasok hosszú futamidővel, 6 százalék körüli
kamattal juthatnának hitelhez. Orbán ígéretet tett arra, hogy egy-két héten belül végleges
formában meghirdeti az új lakáskoncepciót. (MTI)
Olaj - csökkenő tartalékok, emelkedő árak
Az ipari fogyasztó országok olajtartalékai már szeptemberben apadásnak indultak, s az
elkövetkező időszakban rekord ütemben fognak csökkenni, ha a Kőolajexportáló Országok
Szervezete (OPEC) tartja magát kínálat-visszafogó politikájához. A nyersolaj világpiaci
ára kedden máris jelentősen emelkedett. Elképzelhető, hogy a piacot olajszomj fogja
jellemezni. Olajpiaci elemzők szerint egy esetleges hideghullám 30 dollár környékére
hajthatja az olaj hordónkénti árát, de a 25 dolláros árszint mindenképpen tartható
lesz egy-két hónapig. (MTI)
Mahart - csökkenő bevétel
A jugoszláviai Duna-szakasz hajózhatatlansága miatt a Magyar Hajózási Rt. (Mahart) a
tavalyinál több mint egymilliárd forinttal kevesebb, 3,8-4 milliárd forintos árbevételre
számít az idén, mivel a társaság bevételének 40 százalékát az al-dunai fuvarok
adják. (MTI)