stílus 1 (fehér)
stílus 2 (fekete)

+ betűméret | - betűméret   



ABODY RITA
ANATÓMIA, NY-LA ´96-´97
 
Vágta, vágta, vágta, napon át, éjen át, napon át. Vágta, vágta, vágta.
                (Rilke: A kornétás)


Terv: átmenni Amerikán parttól partig, New Yorktól Los Angelesig, tíz nap alatt, tél közepén, L. tanítási szünetében. A teljes földrész keresztmetszete. Négy időzóna. Tökéletesen ismeretlen, irdatlan tér. Adottságok ehhez: fanatikus férfiember negyedszázadnyi vezetési gyakorlattal a világ országútjain, autó nélkül, sovány óraadó tanári jövedelemmel, plusz megrettent, halálra szánt női kísérő, lusta literátor és illegális bébiszitter, soha nem használt hétéves magyar jogosítvánnyal, inkább elméleti kalandor. Negyven körüliek. Van még: körülbelül ezer dollár az útra, benzin, szállás, koszt.
Kétségbeesett kalandvágy: L. úgy érzi, minden jár neki, ami másnak kijut.
Én általában csak megúszni szeretném azt, ami éppen van. Miért, hogy mégis mindig vele tartok? Különleges erők birtokosa. Ezeket szerintem fonákul használja. Azt képzelem, egyszer minden jóra fordul. De miért?
Megvalósítjuk az amerikai álmot: minden megtörténhet. New Yorkban lakunk másfél éve, tudjuk, hogy a lehetőségek száma: végtelen, de tényleg. Szegénység nem akadály. Fantázia és önbecsülés kérdése az egész. Self-esteem: az önmegvalósítás kulcsszava. Ezeket itt az óvodától kezdve tanítják.
Valószínűtlen érzés annak, aki a kelet-európai szocializmusban nőtt fel.
Ragaszkodom a rendes karácsonyozáshoz, Miatyánkkal. Utána mehetünk. L. nem szereti a karácsonyt, nem szereti a nyugalmat. Menet közben szeret lenni, soha másképp.
Gyerünk.

*

Több autó közül lehetett választani. Végül ezek maradtak versenyben finnyás ízlésünk előtt: egy mesebeli rózsaszín Cadillac és egy aranyszínű Thunderbird, mindkettő újszerű, remek állapotban. A Mennydörgésmadár győz. Gazdagoknak való autó.
Rózsaszín Caddy, az olyan közhelyes, olyan uncsi.
Drive-away: ingyen használhatsz egy autót, ha vállalod, hogy eljuttatod egyik városból a másikba, adott időn és kilométeren belül, biztosítva minden - baleset, lopás - ellen. A feltételeket és a kocsi műszaki állapotát szerződés rögzíti. A tulajdonosnak olcsóbb így, mintha pénzért szállíttatná.
Tulajdonosunk: ősz, vidéki földesúr, homoszexuális fiának küldi az autót, képtelen titkolni bánatát a fiú miatt, talán unokát szeretne. Felszedjük az autót. Váratlan ötlettől hajtva megmutatjuk NY-ban időző ifjú kritikus ismerősünknek, hátha velünk jön? Ő is tud vezetni. Nem jön. Ahhoz persze elég bátor, hogy nálánál sokkal tekintélyesebb pályatársak sárba tiprásával szerezzen dicsőséget!

*

New York, Easton, Harrisburg, Winchester, Roanoke, első éjjel, egy néptelen pihenőhelyen böngésszük a térképet a kocsi belső világításánál, lemerül az akku, nem indít. Töksötét, egy vacak ostorlámpa fénye, sehol senki, védtelenek vagyunk a végtelen éjszaka közepén, ez egy veszélyes ország, tele bűnözőkkel, bárkinek lehet fegyvere. Csak virradjon! Még közel vagyunk. Visszavontatjuk a kocsit, és annyi. L. nagyon ideges, ettől hirtelen csodálatos nyugalom száll meg. Isten kezében vagyunk. "Figyelj, azt mondták a tanfolyamon, hogy valami dróttal feltölthető az akku egy másik kocsiból." Kamion jön, leintjük, fekete vezető habozva száll ki, ő tőlünk fél. Vicces. Nincs drótja. Következő kocsi: nyolc vad külsejű fiatal fiú rozoga Fordban. Piásak, kiabálnak, fekete kamionos gyorsan el, a fiúknak van drótjuk, állati kedvesen segítenek. Köszönnek, jó utat kívánnak, el. Ülünk az autóban, nézzük egymást. Az lesz a rítus, hogy minden induláskor csókot váltunk (útipuszi). Ezentúl mindig az utcalámpák fényénél nézünk térképet. Mindössze háromszor van belőlem haszon az úton a vezetést illetően, ez az első. Amúgy a tisztem: szendvicskészítés, etetés útközben, magyar népdalok éneklése L. ébrentartására, kötelező szeretkezés feszültségoldás végett. Ezt mind nem szeretem. Másképp akarok élni. És éjszaka aludni szeretek. L. viszont a sötétség embere, aki éjszaka kel életre. Ilyenkor szeret vezetni, amikor kevés tényező zavarja. Veszekedni nem lehet, mert életveszélyes. Fogcsikorgatva szekundálok. Átmentünk az Appalache-hegységen, száguldunk a 81-es úton, mely délnyugat felé halad. Gyors bevásárlás kisvárosi olcsó közértben. Úti élelem: szendvicsek, keksz, alma, répa, kóla, ásványvíz. Eszelős vágta. Apuka, mi volt az, ami mellett éppen elhaladtunk? Azt hiszem, kisfiam, Svájc. Rátértünk a 40-es útra, ez csaknem végigvisz, délen szeli át Amerikát. Wytheville, Knoxville, Nashville. Olcsó külvárosi motel, 30 dollár, a jazz fellegvára, szörnyű lepusztult, az éjszakai portás a rendőrséget hívja: rablók vagy mik vannak a közelben. Aztán ad szobát. Másnap délelőtt Memphis, az első város, ahol eltöltünk némi időt, főleg szuvenírboltokban, sok helyütt ezek adják a legpontosabb képet a hely szelleméről, itt minden Elvisről szól, lepusztult, csak fiatalokat és hajléktalanokat látni. Amerika kilencven százalékban lepusztult, a maradék tíz, ami fénylik. Egy hét múlva már tudni fogom: Amerikának nem az oroszoktól, araboktól, ufóktól stb. kell félnie, hanem saját nyomorultjainak és megalázottjainak irtózatos tömegétől. Ők lesznek azok, akik egyszer megunják és ízekre szedik. Húsz év, nem több, kisapám. Tovább: Little Rock, át az Arkansas folyón. A Dogfish hatalmas lapátkerekei lankadatlanul hasították az Arkansas folyó tajtékos hullámait. A gőzös Little Rockból indult...( May Károly: Az Ezüst-tó kincse.) Indián nevek, ennyi maradt belőlük, egy óriási felirat: SÁRGA LÓ FŐNÖK SZERET TÉGED. Sárga Ló Főnök benyal a pénzes amcsi turistának. Millió tábla, a legvadabb sebességnél is észlelhető módon: minden az autósoknak: szálláshelyek, kifőzdék és szuvenírboltok. Nekem is van navahó nyílvesszőm pattintott kőheggyel, festett libatollból. Egész Amerika a pénzről szól, mindenki elad, kész rejtély, ki veszi meg mindezt. Talán én. Milliók jártak előttünk az úton, az egész teljesen be van járatva. Hangyaösvény. Izgalomra semmi ok. Útipuszi, most nem kötelező szeretkezés, laza izmok.
 Szilveszter napja, Oklahoma felé közeledünk, ez körülbelül félút. Éjszaka. Bent a városban bulihangulat, mindenki az utcán, parkolóhely sehol, L. szórakozottan beparkol egy, az autónál öt centivel nagyobb helyre, amelytől előtte tízen elriadtak, a járókelők megtapsolják, magyar huszár: neki az autó: mint a lova, tenyeréből eszik. Két perc múlva éjfél, a tömeggel tartunk, kedves fekete család nyom üres kezünkbe foszforeszkáló izéket, hogy ünnepelhessünk, hihetetlen, hogy ilyet tesznek vadidegenekkel, éljen az emberiség, egy térre érünk, tömeg, éjfél, üdvrivalgás, itt szilveszterezünk Amerika kellős közepén, boldog új évet.
Fel kéne ébredni a rémálomból. És mindig az egyforma kép. Sok is hozzá az embernek két szem. S csak éjszaka képzeli néha, hogy ismeri útját. Éjszaka talán megtesszük visszafelé, amit nappal nyertünk nagy nehezen, az idegen nap tüzében? Meglehet.
 Tovább: El Reno, Clinton, Amarillo, Tucumari, Albuquerque. Meddig fut a nyúl befelé az erdőbe? - A közepéig, mert onnan már kifelé fut. Kifelé futunk, csalóka önbizalom. Valamelyik reggel kevés meleg étkezéseink egyike: sült szalonna tojással út menti bisztróban. Megbetegszem tőle: mindkét csípőízületemben irtózatos fájdalom hasogat, nem tudok ülni, fetrengek az autó hátsó ülésén, L. szentségel, szerinte szomatikus hisztéria. Két napig csak banánt eszem, nem tudom, miért pont az kell, négy kilót fogyok, L. örül: a sovány nőket szereti. A hopi indiánok földjére értünk, három szikla tetején laknak, körbezárva, a gonosz navahók területén. Nagy kínok árán kikecmergek az autóból. Nem akarnak beengedni, a turistaidő lejárt, délután öt óra, ez a magánéletük. Végül valamiért mégis megengedik, hogy a szikla tetejéről szétnézzünk, és megmutatják faragott bábuikat: embertestű szarvas-, mókus- és pillangóistenek. Kicsiny világuk szobrai. Kék ég és arany nap, a szikla tetejéről varázslatos táj, láthatólag istenjárta hely. Elfog az áhítat, majd háládatlanul fényképezek, pedig nem szabad. Hülye fehér squaw. Éjszaka azt álmodom, hogy szarvas vagyok és könnyedén futok, futok. Másnapra eltűnik belőlem, nyomtalanul, mintha sose lett volna, a fájdalom.
Vágta, vágta, vágta, mivel legtöbbször délelőtt alszunk, lekéssük a látványosságok jó részét: délután négy után bezárnak a turistairodák, rezervátumok, múzeumok. Santa Fé közelében mégis bejutunk egy faluba, az idegenvezető - egyetemet végzett szép indián lány - elmondja, hogy itt még mindig az ősi módon élnek, gáz és villany nélkül. Később a kicsiny üzlet mögött áramfejlesztőre bukkanok. Kell a mélyhűtőhöz. Az indián gyerekek is szeretik a fagyit. Az indiánok még arról nevezetesek, hogy baseballsapkát viselnek, és akkor is van autójuk, ha egyébként hullámbádog viskókban élnek.
Sorban: Canyon de Chelly, Grand Canyon, Bryce Canyon, Glen Canyon. Ez nagyon szép. A térélmény orgiája, sok fénykép készül, mindegyiken mosolygunk, pihentnek és boldognak látszunk, arany autónak támaszkodunk. L. hirtelen fáradni kezd, a sztrádán elbambul oldalra, kevés híján belerohanunk százötvennel egy másik kocsiba, sikítok: vigyázz, erre fékez, érdekes, máskor nem szokott, ha szólok, igaz, ötpercenként kérem rettegve, hogy lassítson. Ez volt személyes jelenlétem kettes számú haszna.
Sivatag: irány Las Vegas, persze éjszaka, a város fénye kilométerekről látható, irtózatos méretű agyalágyult Vidám Park, a pénz díszletvárosa, hegy nagyságú szállók, egyben négyzetkilométernyi játéktermek. A világ legolcsóbb étele-itala és moteljei, a szerencsejátékok rokkantjainak, szenvedélybetegeinek, gyorsan elveszítjük az erre szánt 40 dollárt, L. szinte sír: itt elveszik a szegény ember kicsike pénzét. Riadtan vigasztalom, hogy érünk így L. A.-be? Egy rulettasztalnál valaki egyedül játszik, épp dollármilliókat nyer, fegyveres őrök állják körül. Igen különös feszültség. Szólni kéne neki, hogy adja ide az előtte álló több tucat zsetonkupacból az egyiket, neki úgyis mindegy, mi meg lakást vehetnénk belőle Budapesten.
Úgyse adná, a szemét.
San Franciscóba nem tudunk már elmenni.
Kalifornia államba értünk, ahol máskor örök a nyár, most hó szállingózik, elolvad, éjjel megfagy. Jégpáncél a sztrádán. Órányira Los Angelestől egy hegyről kellene lemenni meredek, csigavonalú lejtőn. Nem lehet. Irtózatos mennyiségű autó gyűlik össze, gyakorlatilag állnak, néha egy-egy centiméternyit mennek előre, lefelé. Valaki két sávval odébb nekilódul, majd fékezne, de hiába, megállíthatatlanul korcsolyázik lefelé, bele az előtte állóba, majd négy-öt autó dominószerűen egymásba csúszik. Mi is csúszunk. L. verejtékezve próbálja helyben tartani a Thunderbirdöt, fék nem fog, a kerekeket keresztbe fordítja, majd ismét egyenesbe, így vesződik. Az út mentén szakadék. A szomszédos sávból valaki letekeri az ablakot, és valamit ordít felénk. L. nem érti, mit. "Azt ordítja, hogy neutral" - mondom bizonytalanul, merthogy ez nekem semmit sem mond, de L. üresbe teszi az autót. Tényleg működik. Hát harmadszor is én mentettem meg a helyzetet!
Megérkeztünk Los Angelesbe. Szép idő lett. Mezítláb sétálunk a tengerparti homokban - január kilencedike van -, megnézzük a Beverley Hills-t, Hollywoodot, egy napot lődörgünk. Aztán fényesre pucoltatjuk az autót, és elvisszük a megadott címre. Ideje volt. Mint kiderül, már körözték. Túlléptük az időt, illetve nem telefonáltunk útközben. A homoszexuális fiú és barátja hófehér bőrkanapén ülve itallal kínálnak.
 Gyalog kell menni a repülőjegyért. Furcsa a Mennydörgésmadár nélkül.
 Los Angeles-New York repülőn: hat óra, ami előző tíz napi teljesítményünk közönséges meggyalázása. Újabb adalék az idő relativitásához. Az hihetetlen, hogy hat óra múlva ott leszünk, és semmivé foszlik az irdatlan út.
 Azt hittem, vége a félelemnek. Tévedtem. New Yorkhoz közeledve repülőnk komoly viharba kerül, és bukdácsolni kezd a földöntúli magasságokban. Rezeg, ingadozik, jobbra-balra dől, erőlködve próbál odafönt maradni. Nem mindig sikerül. Felmegy, lezuhan. Több száz métereket zuhan, látni az automatikus kijelzőn és érezni a gyomorban. A kijelzőt gyorsan kikapcsolják. Halálfélelem a gépben. Nők sikoltoznak, gyerekek sírnak, férfiak káromkodnak, úgy látom, nekik a legrosszabb. Pánikhangulat, a stewardessek is eltűntek, lekötözték magukat valahol. L. és én olyan emberek vagyunk, akik kritikus helyzetben nem megfogják egymás kezét, hanem elengedik. Tehát elengedjük egymás kezét, és szótlanul nézünk magunk elé. Én - jobb híján - imádkozom. Biztos, hogy az egész repülőn én rettegek a legjobban. L. arca tökéletesen nyugodt. Azt hiszem, ő meghalt már egyszer, talán ezért. Talán ezért szeretné, ha én is. Talán ezért szeret.
 Végül kényszerleszállás Newarkban, a Kennedy reptér helyett. Azt mondják, várjanak az utasok, később továbbindulunk. De az utasok pánikban özönlenek ki a gépből. Én is. Nincs az az isten, hogy még egyszer felszálljak. L. persze maradna. Másfél órát metrózunk a Kennedyig, mire odaérünk, a mi gépünk is rendben megérkezett. Akár rajta is maradhattunk volna. Felvesszük a csomagokat, és megyünk haza. Karácsonyfánkról hullanak a tűlevelek.
 

*

Mit gondolsz, mi marad az élményből, ha százötven kilométeres sebességgel száguldasz a sztrádán, jóformán csakis az aznap ledolgozandó mérföldszámot tartva szem előtt, kijelölve bizonyos úticélokat, pihenőhelyeket, futtában szemlézve világhírű városokat, tájakat, a fáradtságtól kábultan kóvályogva pár óra hosszat a hozzánk hasonló utazókat kiszolgáló trading post-ok szuvenírjei közt, az aznapra való pénzt számolgatva olcsó csehók foltos asztalterítője felett?
Ha hiszed, ha nem: sok.
Mindenekelőtt maga a sebesség lesz az élmény, ahogy a sebesség felfalja az időt, felzabálja a teret, a száguldó autó zúgása és remegése beleivódik a tagjaidba, az idegzetedbe, napi sok óra rezgés és a gumik hangja, robogás éjjel és nappal, a végtelenbe nyúló szürke sztráda, olykor az egész teremtett láthatáron senki kívüled, máskor párhuzamos és ellentétesen futó autók szüntelen sora, éjszakai vezetés, mintha a semmibe: a tökéletes ismeretlenbe, útitáblák, mérföldkövek, városnevek, lejáratok, villódzó hotelreklámok messziről látható árajánlatokkal, hegyek, síkság, hegyek, síkság, sziklák, sivatag, nappal, éjszaka. - Összeadódnak a napok: másnap is meg kell tenni ugyanazt a távot. Összeadódik a feszültség és a fáradtság, állapot lesz belőle, amit a fokozott adrenalinszint fémjelez: megváltozik az észlelés, a felfogás ritmusa, mélysége.
A tér és idő fogalma radikálisan átalakul: amit eddig tudni véltél róla, nyugodtan elfelejtheted. Egyetlen közönséges nap alatt távolabb kerülsz előző napi önmagadtól, akit nem volt időd megszokni, mint valaha életedben. A távolság visszafordíthatatlan, csak előre lehet menni. Azt, akit tegnap elhagytál, soha többé nem látod viszont, nem látod többé azt a tájat. Úton levő énedet kell immár állandónak tekintened. A sebesség felfokozza a figyelmedet, kiélesíti ösztöneidet, hozzáadódik érzékelésedhez: a futtában érzékelt tájak, városok látványa iszonyatos élességgel vésődik bele a memóriába, mintha savakkal maratnák oda. Apró részletek: alvó kutya egy indián kunyhó küszöbe alatt, vagy egy poros kaktusz, vagy az egész horizont színes sziklák mozaikjából kirakva. Ezeket többé nem felejted el. Cukornádsajtoló masina egy út menti bisztróban, akkora, mint egy kávéfőző, luk van az oldalán. Kötegben állnak a méteres zöld náddarabok, egyet belenyomnak a lukba, eltűnik benne, kijön a rost, ezt eldobják, és átnyújtanak neked egyetlen pohárnyi édes, fémes ásvány- és növényízű italt, ötven centért. Ezt az ízt aztán őrzöd, amíg csak élsz. Egy aranyszínű felhő alakja. A felvillanásokban észlelt jelenségek a sebesség által belepréselődnek az öröklétbe. Tíz nap ismerős környezetben: semmi. Eltelik, mint a többi, nyomtalanul. De tíz ilyen nap, hatezer ilyen kilométer: átalakítja a jellemedet. És a metabolizmusodat.

Epilógus
New Yorkban társbérlőnek jelentkezik hozzánk egy kínai lány. Azt állítja, most érkezett autóval a nyugati partról, egyedül tette meg az utat, a mi utunkat.
Nyilvánvalóan hazudik.
Végül is: innentől hiszem el L-nek, amit eddigi élettörténete alapján nem hihettem, hogy ő valóban az, akinek mondja magát. Senki máshoz nem köt ennyi félelem. Az egyetlen, akitől teherbe bírtam esni. Áttörte a falakat. A halálfélelem elsöpörte élettől való félelmemet. Csekély ár, ha úgy vesszük.
A nőstény rinocérosz körülbelül öt órán át futtatja nehézkes udvarlóját, mielőtt hajlandó párosodni vele.
A fene a pofámat.
Miért csodálkozom a sűrű szenvedésen? Valamit valamiért.
Kell menni világgá.
Az autó robogásának hangja, a rezgés, a csikorgás: beleivódik a tagjaimba, az idegzetembe: évekre. Erős testi élmény, csak a szülés élménye söpri ki onnan, két év múlva. De még ma is a sejtjeimben érzem, ha rágondolok.
Menj, menj világgá.



stílus 1 (fehér)
stílus 2 (fekete)

+ betűméret | - betűméret