Az ÚJSÁG holnapi, hát persze. Ugyan ki olvas mai újságot? A TITKOK időlegesen visszatartott hírek. Semmi nem olyan ódon, mint a tegnapi tőzsdeszámsor. A MEGBÍZÓK is olvashatnának újságot. De ők azt hiszik, a titkon szerzett információk becsesebbek. PÉNTEK, 1996. OKT. 18. Évente több, mint 400 ámokautós halott. EGYRE KEVESEBB osztrák engedhet meg magának harmadik kocsit! EZ ÍGY politika, mi lenne más. Aki megengedheti magának a gépkocsit, nem törődik a politikával. A HALÁLOS SZÁGULDÁSRÓL: a szülők óvtak! Mikor a fiatalkorú tavaly megvette a villámgyors Nissant, apja el akarta cserélni: a sportkocsit a maga 240-es Diesel Mercedesére. CSEREBERÉLJÜK titkos anyagainkat kódjelek és halott levélszekrények útján. Átlagban minden autó parkolva tölti élete 96%-át. EZ NEM ÁLL az újságban. Azt használjuk ki, hogy itt bárki bármit és bárkit átpakolhat egyik autóból a másikba. KONSPIRATÍV TALÁLKOZÁSOKNAK nyilvánosságra van szüksége. Álcázásul. A közlekedés szociális történés. AZ AUTÓBAN hamar szűkös az érzés. Ami kell, az a közlekedéshez való érzék és az erre valló intelligencia. A legtöbben egyetértenek abban, mi is a lényeg. A KOMFORT a döntő. A vigasz, amit az autó nyújt, munkából el s haza, minden szórakozás előtt s után, nyaralni s megtérni idegenből. Az AUTÓ lift, nem egyéb. Ülőalkalmatosság. A háttámla nyugszék. A lehajtható háttámla a raktérrel együtt ágy. EGY PARKOLÓ AUTÓ már több, mint autó: autó mint tiszta Lehetőség. Minden, de minden más gépkocsi között: az Enyém! ÉPP EZ vele a legnagyobb szorongás. Nem találom az autómat! NA! Az ajtó nyitva, ő beszáll. A KULCS a vezető melletti ülés alatt. Indulhatnék. BÁRMIKOR. A szélvédő, az ég mindig mozgalmas. Be vagyok csatolva. VEZETőI VISELKEDÉS: kockázatmagatartás. Ha állunk, akkor is. Mihelyt az ember beszáll, becsatolja magát. MINDEN AUTÓBA másképp szállunk be. Mercedesbe lassan, magasba szegett fejjel. Én mindig megkönnyebbülve szállok ki. HÁROM KÖZLEKEDÉSI HALOTT naponta, plusz az életre szólóan sérültek: hadüzenet nélküli háború. A közlekedési balesetek elkerülhetők, akárcsak az üzemiek. A HÍREK nem. A hírek: propaganda; a balesetek: megannyi szabotázsakció. SEMMI nem az, aminek látszik, és minden valami mást jelent. A félreértések előreprogramozottak. A PARKOLÓTÁJ terepe növekszik, a közlekedési jelenségeké, ezzel a kontrollé is. MINDEN, ami távcsővel észlelhető, le is fogható. Szatellitfényképek a rendszámokat is jól mutatják. Az AUTÓK lökhárító a lökhárítón parkolnak az útszélen. Autók antennákkal, melyek azokba az irányokba fordulnak, amerre megyünk. Egy megfigyelőbusz. ÉN, HA MEGY, mindig földalattival megyek. Az újságot nem csupán látszatnak olvasom. A "Krone" legyen az, rám ne ismerjenek. EZ AZ a jel, ha a megbeszélt autóban várok: Készen állok. GYORSHAJTANI magányosan kell. De ki parkol örömest magányosan? Kettesben egy mozgó autóban, az feltűnést kelt. Kivéve este és hétvégéken. TALÁLKOZUNK, mikor mindenki más dolgozik. Végeredményben mi is dolgozunk. NINCS más terület, ahol a sebesség és a célratörés tendenciája ilyen erősen dominálna. Az ösztönközeli céltendenciák. A SEBESSÉG SZÍVÓ hatása ellen küzdeni nehéz. A tempóvágyat elnyomni. A NYUGVÓ KÖZLEKEDÉS nem lebecsülendő. Míg a közlekedés nyugalmi állapotig nem jut. Kört járó autók lépéstempójáig. Hirtelen fékezve megálló autók. Lemaradó, rükvercelő autók. SEMMI PARKOLÓVADÁSZAT, az autó már igenis parkol. Méghozzá előírásosan. KÉSZ CSODA a nagy parkolóhelyiségben. Hogyan megy ez nem akarom tudni. Ki száll be hozzám ezúttal? BÁRKI lehet a kapcsolatszemély. A körlátás. Mindig "autó"! Nem gépkocsi stb. sose SZÜNTELEN. Venni és eladni végeredményben mindenki tud. REAGÁLÁSI KÉPESSÉG, türelem. Kell ez már az autó vezetéséhez is. SEMMI KOMPROMISSZUM. Különben azt tehetek, amit akarok. A CÉG amennyiben nem kicsinyes. Amíg az ember nem kérdez túl sokat. ÁLLTÓHELYBőL szabad helyeket találni. Ehhez nem kell képzelőerő. A LÁB SZABADSÁGA megnőtt. A talaj- és fejszabadság. A körbetekintés szabadsága. A HIHETETLEN nem fog megtörténni. Ülsz az autóban és mész. Inkább elszállok. De ahogy vagyok. AZ IDőK keményedtek. Ami egykor koccanás volt, ma robbanás. KERESEM az élvezetet, ezt elismerem, de mindig és tekintet nélkül. És dolgozni is így dolgozom. ÁLLANDÓAN. Gyakorlatilag mindig szolgálatban vagyok. ALIBIJÉNEK ott egy nő. Mindig ugyanaz. IDA. Mihelyt a parkolót elhagyom, egy más ember vagyok. TERMÉSZETESEN zsarolható vagyok. Férfi vagyok. PRIVÁTFOTÓKAT nem tud felmutatni. De különböző útlevélfotókat. MINDEN ÜGYNÖK egymásra hasonlít, hasonlóan beszél, ugyanazokra az információkra pályázik, ugyanolyan csáberőket vet be megszerzésükre. PÉNZ a bűvszó. Nagy, duplán összehajtott boríték. HÍR minden. Ezt már mondtam. AZ AUTÓKAT a "Kronen Zeitung"-ban hirdetik, változó kódolással. ALKALMI: Audi 1986, kifogástalan állapotban. - A túl sok részlet csak zavarhat. Ár és telefonszám jelöli az átadás helyét és idejét. AZ AUTÓ mindent elmond a csereakció minőségéről. A márka. Más szóval: az autók kommunikációs eszközök. A pegazus a PEGASO. A csődös a FERRARI és a PORSCHE. Nincs már STEINWINTER, az AMERICAN AUSTIN kakasa. A COCKERELL. A BONETT bakja, a CISITALIA, a STEIGER és a ZUK. A LAMBORGHINI bikája. Nincs MORRIS ökre, a WILLS SAINTE szürke lúdja. A BEDFORD griffmadara. Nincs többé GRIFFON, GRYFF, BIZZARR, RUXTON, STOEWER, és VAUXHALL. Oroszlán: a STROHM és a PEUGEOT oroszlánja. Nincs többé a LUCAS oroszlánja, PRAGA, MINARDI, BEAU, BENELLI, TALBOT és TORNAX. Az ABC oroszlánja. A KOUGAR kazuárja. A JAGUAR jaguárja. Az ISDERA sasa. A MÁVAG sasa nincs többé, a DUESENBERG, CHENARDWALCK, FAST, STORERO, PHILLIPS és WESLAKE. A sas: a PANAMARICAN, UNITAS, UAP sasa. A szarvhal - egyszarvú és hal -, mely az volt, hogy LEA-FRANCIS. Nincsen többé az ARMSTRONG-SIDDELEY szfinxe, az OGIE egyszarvúja, a LA LICORNE. A LINDCAR sárkánya. Az ATS és LMX tűzokádója, a DAVRIAN, GILBERN és KIEFT. A SCANIA koronás sasfeje. A VOISIN skarabeusa. A TECNO és a CROTO krokodilusa nincsen már, a COBRA kobrája, a FALCON sólyma, a ZASTRON és a ZIMMER sasmadara. A SBARRO agara. A REYNARD rókája. Az APPERSON nyula nincs már, a BAER medvéje, a BERNA, a BUTEMUTH, a LEACH. A KAISER bölénye. AZ ADLER sasa, az AQUILA ITALIANA sasa, folytassuk: BIANCHI, a CASE. A BIGNAN gólyája, és a DE DIETRICH két gólyája. A SIMCA fecskéje nincsen többé, a SWIFT két sarlósfecskéje. A MCLAREN íbisze. A SPERBER karvalya, a SPATZ verebe - vagyis névre a márkának megfelelő állatok sora. A PACKARD pelikánja. A CHARAPAL charapalja; a MANTA mantája; a PANTHER párduca. A PUMA pumafeje. Nincs meg már a GORDON szarvasfeje. A SAAB koronás keselyűje. Az EAM teknősbékája. A VISSER három sirálya. A CIZETA három farkasa. A WOLVERINE rozsomákja nincs többé, a WOLF farkasa. Nincs rejtegetnivalóm. Mindenki láthatja, mit csinál. AZ AJTÓ nyitva. Helyet foglalok a sofőroldalon. A kulcs a mellette való ülés alatt. ITT ÉN TELJES biztonságban vagyok. Nem kell sofőr. Beállítja a tükröt. HONNÉT jönnek az autók, nekem teljesen mindegy. A jogosítvány a kesztyűtartóban. Biztos, ami biztos. KÖZLEKEDÉSI VÉTSÉGEK nem minősülnek bűncselekménynek. Ennek ellenére: a járműellenőrzések időveszteséggel járnak. HA az ember nem tudja, hol a kötözőanyag, a tartalék szemüveg, a defektjelző háromszög. VELEM mindig ott van minden: vasdrót, kombinált fogó, szigetelőszalag, kábelkés, csavarhúzó, csavarkulcs. KESZTYŰ. Aki kesztyűt visel, nem szorul rongyokra. HOVA mennek az autók, ha használtak? Keletre. HA minden megvan, megy és iszik egyet. Előtte sosem iszom. Nem, ha dolgoznom kell. Végül lehet, vezetnem kell, igaz. Ha másképp nem megy. Ha már nem szállhatok ki. A PARKOLÓHELY SZŰKÖSSÉGE nem élvezet. Ha nem lehet kényelmesen be- és kiszállni. A MENEKÜLÉS teljesen céltalan. Az út mindkét oldalán autók parkolnak, feltorlódva. Futni akkor gyorsabban tudok. SZEMBEJÖVőKNEK csak kurtán a szemébe pillantani, annyi. Férfinak, nőnek, sosem fordulok meg. AZÉRT LEGFÖLJEBB, hogy lőjek. A legkellemesebb kikapcsolódás, ha tüzet adok. TŰZ! Ez teljes összpontosítást kíván. Akkor semmi mást nem csinálhatsz csak úgy mellesleg. PISZTOLY NÉLKÜL meztelen vagyok. Mindig nálam a Minimaxom. KIVÉVE ha eleve nem lehet. A zuhany alatt, az ágyban. KÉT reagálási lehetőség van: vagy kiszállsz és elszaladsz, vagy a műszerfal mögött keresel védelmet. A LEGTÖBB autó elrejti a vezetőt. A vezetőt az autó álcázza, ezzel gátlástalanabbá is teszi. Ha áll a hapsi, akkor is. ÉN ÜLVE végzem a munkám, mint oly sokan mások. A legtöbben. ÁTLAGOS magasságú. Nincs szükségem speciális ülőhelyzetre. AZ ÜLÉS az a hely, ahol közvetlen kapcsolatod van az autóval. Az ülés döntő biztonságod szempontjából. Elég magas a háttámla, és az ülés elég hosszú, hogy kényelmesen feltedd a combodat? PRÓBAÜLÉS sajnos nem lehetséges. Partnervonatkozású ülési technika ajánlható mindenképpen. SEGÍTESZ üzeldfelednek már azzal is, ha jól méred fel őt. Ahol is három minőség szempontja számít: életkor, figyelem foka, szándék. A MUNKA rendkívül változatos. Mindig másik autó más parkolóban. És mindig valaki más száll be hozzád. A FORMA hasonlít, nem vitás. DE a tartalom. A bankjegyek száma. KÍNÁLAT és kereslet, nem törvény az. Minél több titok, annál magasabbak az árak. IDEALISTÁK rontják le az árakat. Nem újdonság. NINCSENEK téves információk. Mindent megfelelő formába rázok. NEKEM NEM csupán a tények az érdekesek, de a híresztelések is. Fut a tévé. ROBBANÁS. A veszély csekély. Szép elnézni, ahogy egy autó a levegőbe repül. ROBBANÁS. Egy autó, mely egyszerre minden irányba elindul. EZ VOLT az. Minden olyan borzasztó gyorsan zajlik. MEG KELL EZT ismételni. Amit mutatnak, mindig azt mutatják. A ROBBANÁS. A Nissan gyorsabban megy szét részeire, mint a Mercedes. A MARADÉK az én munkám. A titok nagy. A tények és a feltételezések. ELLENSÉGEK nincsenek, csak vetélytársak. És érdeklődők. FOTÓKERESKEDőK, mondhatni. Hogy fotókat veszek és eladok, kópiákat: konstrukciós terveket, pozíciós papírokat. NINCS ÜZLET autó nélkül. Autó nélkül nem tudnám, mi legyen velem. MINDENKI szeme láttára, mégis teljesen magadban lenni. Olykor félek, hogy ülve maradok. Hogy nem szállok ki soha többé. SOHA TÖBBÉ. Nem szállt ki többé. EZ az igazság. Minél több tanú, annál több ellentmondás. A férfi halott. A MÁSIK volt az, a sofőr melletti ülésen ülő férfi. A vezető futva el tudott menekülni. Kabát volt rajta, nagykabát. AZ EGY bőrdzseki volt. Ki vesz kabátot, már ugyan, ha autóba ül? Ha szaladnia kell. GYORSAN. Mindig gyorsabbnak kell lenned. Gyorsabban futnod, ütnöd, lőnöd. PRIVÁT ez fordítva van. Aki elsőül érkezik, az elveszett. Jó kapcsolatteremő MAGA - élvezi az eladást - pontos és megbízható - akkor maga nálunk eszményi reklámhölgy. SZGK-FELTÉTEL. Így ismerte meg. Újsághirdetés révén. MEGOSZTOK vele mindent. Kivéve a titkaimat és a fegyveremet. EGY Nő ne játsszon az én pisztolyommal. És titok nélkül nem lenne érdekes ő, Llama Minimax nélkül. EGY 45-ös, 183 x 37 x 132 mm, krómozott, hogy a fenyegetés hatásosabb legyen, a fekete cső még drámaibb hatású, az elöl megvastagított cső torkolata, a rugóvezetőrúd hegye kiáll a fényezetlen előzékoldalon. KÁR, hogy senki se tudja, ki vagyok. Van gyönyöre a szakadéknak. AMÍG újságok vannak. Az aszfaltfronton mindenki magányos. Itt a bizalmatlanság elve érvényes: légy bármire kész! ROBBANÁS. Az a szélső eset. Normális esetben az embert üldözik. MEGÁLL, és a férfi megáll. Megy tovább, és a férfi megy tovább. Megfordul. A férfi megfordult. OTT ÁLL a kirakat előtt, megfigyeli a környezetét. Míg én az újságot olvasom. MINDIG ugyanazt az újságot. Míg kívülről nem tudom már. A JÖVő. Minden arra vall majd: baleset. Átmegy a mélygarázson, a parkolóházon, fel a tetőre, megy a parkoló autók között, át a parkolón, kilép az úttestre, elkapja egy autó. EZ EGY baleset. A fekete Passat vezetője föllelhetetlen. Különben sem látott senki semmit. ÉN VAGYOK az egyetlen tanú, és én mit sem mesélhetek. Akkor mindig felébredek, és Idának kell megvigasztalnia. IDA! Neki mit sem kell mondania, Ida látja rajta nyomban: egyenesen a parkolóból jön. A KAPCSOLAT feledendő, ez nem megy mindig egyszerűen. Csak remélhetem, elfelejtenek. MIHELYT beszállt, bekapcsolja a rádiót. A híreket. TÖBBNYIRE minden nagyon gyorsan megy. Olykor soká kell várnod. BANKJEGY NYISTA. Mindig utólag fizetek. Ha mégoly soká tart is. CSUPA használt bankjegy, kis címletek. Minél tovább tart, annál jobb. TÉLEN hamar hideg lesz. És nyáron a kesztyű. NYOM NE MARADJON az ajtó fogantyúján, az ülésen, a lábszőnyegen, az öngyújtón, a nyaktámlán, az autórádión, a volánon, a műszerfalon, a kormányrúdon, a kesztyűtartón, a hamutartón, a cigarettagyújtón, a hátrapillantó tükrön, a szélvédőn. UTÁNA se, előtte se. Semmi se történt. AZ AUTÓ eltűnt! Füstté vált. EGY ROBBANÁS! Munkája a tévézés ellentéte. Nem beszélek. ő AZ eszményi útitárs. Mindenfajta autóba beülök. Amíg egy autónak autó formája van. Vagyis mosott, frissen fényezett. MINDIG a legújabb típus, az feltűnik. Öntapadók, díszcsíkok. A VONALDEKORÁCIÓ legyen egyenes. Parkoláskor eshető károsodások ellen oldalvédők. Ne lötyögjenek a lökhárítók. A BELVILÁG lehet sportos, lehet elegáns. Az nekem mindegy. A lényeg, minden legyen meg. És nem kell vezetnem, hogy céljaimat lazán elérjem. LENDÜLETESEN. Mindig teljes erőből rántja be maga mögött az ajtót. ROBBANÁSOK ritkán történnek. Vagy rossz idő okozta katasztrófák. Hogy az ember elúszik, agyonveri egy fa. Vagy megnyílik alattad a föld. VALÓSZÍNŰLEG egy irányt változtató autó kap el majd. Sok vezető nem fordul meg, ha rükvercben megy. A legtöbben nagyobbnak vélik a parkolóhézagokat, mint amekkorák. GYŰRÉSZÓNÁK között, ott vagy mindig. Az utascella csapda, a parkoló. A parkológarázs. A parkolóház. NINCS ennek alternatívája. Ha mindenütt autók állnak is, minden házban, a réten, az erdőn, a járdán és a mezőn, az úttest sávjain. DUGÓBA rekedt autók. Útfélen ottmaradt autók. Elhagyott autók. ANNYI feladott autó van. Mert a vezető túl sokat ivott. Mert elfelejtette, hol is parkolt. ANNAK A VESZÉLYE, hogy rossz autóba száll, csekély. Minden más autó zárva. HA valaki beül melléd, mert tetszik neki az autó? Ha valaki már ott ül az autódban? KINÉL van a tartalékkulcs? A te kulcsod az elülső utasülés alatt van. A HÁTSÓ AJTÓK zárva. A raktér. Ellenőrizve minden, a tank és a kesztyűtartó. A BENYÚLÁS a kesztyűtartóba. Amely üres. Csak a jogosítvány van ott. A PISZTOLY ott van a nadrágja korcában. Várok. Van időm. A 45-ös, mely a nadrágja korcában van. FOGJA két kézzel, céloz. NEM húzza meg a ravaszt. Nem kell meghúznom. Tudom, a Minimaxban megbízhatsz. A megbízhatóság biztonságérzetet ad. És nyugalmat. MINDEN csöndes. Mindenütt teljesen zajtalan autók. Csak az ajtócsapódások. A léptek. Ajtócsapódások, léptek. HA átvág a parkolón, leszegi a fejét. Meg kell nézni, hova lép az ember. Kutyaszar. Ha az ember az úttestre lelép, az autók közé. A SZAG csak akkor érződik rendjén-módján, ha már az autóban ülsz. SOHA cipő nélkül. Ha menekülni kell. HA várni kell, az ember könnyen elalszik. Tudom, mikor álmodom. MINDIG ugyanaz az álom. Hogy a férfi átfurakszik a lökhárítók közt, karján egy újságköteg, az alatt a pisztoly. JÓL LÁTJA a torkolatot: a rugóvezetőrúd hegye kiáll a fényezetlen előzékoldalon. EL TUDOK képzelni magamnak szebb halált is. Másik életet? Alig. Minden autóban van valami zárt, valami csillogó- SZERENCSE. Arra nem szabad hagyatkozni, ha túlélő óhajtasz lenni. ÉN MÉG MINDIG benne vagyok a játékban. Ismerem a funkciómat. Az én helyzetemben nem engedhet meg magának az ember mindent. Kézi kimunkálású bőrülések ILLATA, a klasszikusan fa-bőr volán FOGÁSA mindent feledtet, a fényesre tisztított alumínium kapcsológomb. Befutott; körben ablakok, luxus-különülések és légkondicionálás: különben csak főnöki szinten van ilyesmi. Bőrbetétes ajtók, nemesfalécek a műszerfalban, az ajtókon; színezett ablakok, elektromos ablakemlő-süllyesztő, a kinti tükör elektromosan állítható és fűthető, fűthető farlámpafelület, külső-hőmérséklet-jelző, automata esőérzékelő, teljesen elektronizált légkondicionálóautomatika, elektromos antenna, elektromos tolóüveg-tetőelem, elektromos tetőhátrahajtó, fényszórómosó-berendezés. Fényszóró-távszabályozás, fokozat nélkül állítható ülések, egészen elölről egészen hátra, emelhető-süllyeszthető vezetőülés, volánszint emelhető, asszimetrikusan összehajtható hátsóülés-pad, hátsóülés-támla nyaktámasszal, emelhető-leereszthető biztonsági öv, oldalütközésvédő, övfeszítő, légzsák vezetőnek és a vezető melletti utasnak, röviden, egy olyan autó, mellyel megvan a menekülés útja, csak előre. KÖZPONTI ZÁR, riasztóberendezés indítózárral. Háza előtt egy VW. SEMMI nincs, ami egy VW-nél individuálisabb lenne. És ki-ki saját ízlése árulkodó. ENNYI az egész titok. A Passat Variant álcázásul szolgál csak, nem járok vele. VÁLTOTT AUTÓK a saját autó minden előnyét jól megadják: a biztosított saját ülőhelyet, a magánszférát. Egyetlen hátránnyal: hogy nem állnak mindig rendelkezésre. MINDEN HÉTVÉGÉN mossa-fényezi VW-ját. Ida naponta egyszer átparkolja az autót. Míg ő dolgozik, Ida úton van. Bevásárolni, mondja Ida. Mikor ő hazaér, megy a tévé. Az én pozíciómban nőket illetően mindenkinek komplexusa van. Be kell kalkulálnod azt a lehetőséget, hogy valakit rádakasztottak. TERMÉSZETESEN egy ízlésem szerinti nőt. És minél régebben ismerünk valakit, annál több rosszat feltételezünk róla. IDA! Néha félek. TÚL SOKAT tudok. Ki mondhatja el ezt magáról? IDA: Mindig újra meggyőzőm magam, hogy Ida az, aminek állítja magát: ártatlan. NEM MOZDULOK, halálos csöndben vagyok. És nézem őt. Nézem, ahogy levetkőzik. Darabról darabra. Mint egy sztriptíz. EZEK igazi meztelenfotók. Ida a fekete VW-nél: a hűtőre hajolva, a far lehajtójánál, a tetőn, a tető csomagtartóján, a raktérben, a pótkeréken, a sárhányókon, a hátsóülésen, a farlámpán, a lökhárítón, a fényszórók közt, a padlószőnyegen, a vezető melletti ülésen, a volán mögött, a szélvédőüvegen. HOGY GONDOLATAIBAN olvasok, nem ugyanaz, mint hogy a leveleit elolvassam. A naplója szigorúan privát. MIT MOND IDA: Nagyon fiatalon kezdtem. Elkölcsönöztem az apám pisztolyát, mikor aludt. Egy Colt Python 357 Magnumot. Csodálatos emléket őrzök arról a napról, amikor először lőttem. Nagyanyám rá se rántott volna egy pisztolyra, de anyámnak már a látványa is sok volt. Ez itt, ez az én Minimaxom. A krómot rendkívül könnyű tisztítani. És jól fekszik a kézbe. A fekete gumiagylapok. Women's Beltben, íme, mindig magamnál hordom. Ezer céltáblára is lőttem már. Most olyan nincs többé, hogy hátraránduljak. Az ÉN IDÁM. Orgazmus híján a legrémesebb álmai vannak. ROBBANÁSOK. Autókat lát sorban egymás után levegőbe repülni, ég a dél-keleti külső sztráda, a Westbahnhof, és a Stephansdom elsüllyed a szakadékban. Akkor mindig felriad, vigasztalnom kell őt. IDA mint özvegy: fekete cipő, fekete harisnya, fekete szoknya, fekete blúz, fekete melltartó, fekete bugyi. A FÁTYOL. Haja a fátyol alatt szőke. Természetes színezésű. ÉN NEM SZENVEDEK a fantáziaképeimtől, én élvezem őket. Nyíltan megmondom: gyengéim a parkolók. Mások temetőbe járnak. ÜDVÖZÖLJÜK A SZABAD PIACON. A "Media-Markt" előtti parkoló, mint mindig, tele van. Egészen átlagos emberek és a legkülönfélébb autók. SZOMBAT, OKT. 19., 13 ÓRA. Az Audi 100-as a bejárat közelében parkol. ő kinyitja a vezetőülést, a volán mögé és vár. 13 ÓRA 30. A parkoló már csaknem üres. 14 ÓRA. Az átadás a jelek szerint meghiúsult. A vezetőülés melletti ajtó nem nyílik, a túloldali ajtó és a két hátsó ajtó. KÉSő. Csapdában csücsül. EGYSZERŰEN MINDEN túl sok volt. Túl sok szesz, túl sok politika, túl kevés munka, túl sok nő. IDA. Egy ilyen ember, mint én, ne legyen egyedül. Hogy beszélni ne kezdjen. ROBBANÁS. Nem jut odáig, hogy bármit is elmeséljen.
Tandori Dezső fordítása
Észrevételeit, megjegyzéseit
kérjük küldje el a következő címre:
lettre@c3.hu
Tartalomjegyzék [Lettre 29. szám (1998. Nyár)] Kezdőlap
| stílus 1 (fehér) | stílus 2 (fekete) | stílus 3 (epa) |